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        年年汽車安全性檢測,究竟是否有意義?網友均呼不如買車險

        2019-06-29

        年年汽車安全性檢測,究竟是否有意義?網友均呼不如買車險

        汽車安全性檢測

        汽車和人一樣,免不了要體檢,但不同的是,人可以決定自己多久體檢一次,車多久需要汽車安全性檢測一次卻不能任意更改??梢哉f汽車年檢比人的體檢還要嚴格了,因此,很多車主對于年檢、購置稅等一系列的強制性操作都呈排斥心理,不過隨著2018年的到來,汽車安全性檢測相對于之前而言做了些微調。

        年檢規定在不同的時間段內會進行調整,但是總體看來還是大同小異,無非是在時間以及一些瑣碎的環節進行微調。而進入2018年后,6年的免檢政策主要針對非營運轎車、非營運小型和微型的載客汽車,但是,一旦在免檢期間發生了交通事故,造成人員傷亡,那么就不再享受6年免檢了,會按照非免檢車輛進行對待。

        另外,一旦車輛注冊時間超過6年,即便沒有發生交通事故,仍然要每年汽車安全性檢測檢驗一次,如果超過15年,那么每年就要汽車安全性檢測檢驗兩次。另外,雖然免檢,但是仍需要每兩年提供一些憑證,如交通事故強制責任保險憑證、車船稅的繳稅證明等,并且還要向公安部門申請檢驗標志。而7座的不管是SUV、MVP還是商務車都不享受6年免檢規定。

        新規定還強制配備反光背心以及電動窗防夾等。按理來說,年檢本應該是一件好事,因為它可以對車輛性能進行定期檢查,及時消除安全隱患,確保車主的安全,并且一旦發生交通事故,沒有年檢過的車輛不僅在流程上麻煩,而且還會遇到罰款的情況。但是,為什么年檢卻一直遭到消費者的排斥與抵抗呢?        

        其實,年檢一直以來都被消費者所排斥,后來經問詢周邊的一些車主發現,市場上車檢標準的不統一是車檢被車主們排斥的主要原因,往往是車主好不容易抽出時間走完了檢車的一系列流程,然而到了檢車的時候卻被指出處處都是毛病,死活都通不過車檢。但是,只要是“黃?!比ボ嚈z,即便是改了車燈都能通過,那么車檢的意義在哪兒呢?

        如今以安全保障為核心的汽車安全性檢測變成了一些人的謀利手段,且按規定進行汽車安全性檢測車子出了事故后還要自己承擔責任,那么汽車安全性檢測究竟還有什么意義呢?不如買份保險出了事故還能獲得些賠款。

         不過汽車安全性檢測這件事取消的可能性基本為零,不過行車安全Z主要還是靠車主個人,車檢完便萬事大吉的心態是萬萬不能有的!汽車安全性檢測再嚴格也不如開車時多留神時刻小心謹慎!

        附贈干貨:

        汽車安全性檢測前的材料準備不能省心,資料一定要準備齊全!包括行駛證、經辦人的身份證、車輛保險單、車船稅繳稅或免稅證明以及三角警示牌。如果前期有未處理的違章,還需帶好駕駛證提前解決違章問題。

        汽車安全性檢測的車輛準備不能省力,車輛一定要“整裝待發”!車檢的時候,除了保持車輛清潔外,車身外觀必須和行駛證上保持一致。車輛燈光過強或過暗都不合格,車輛制動也要保持一定的靈敏性。

        這些車檢小竅門,你get到了嗎?你在汽車年檢時,遇到過什么奇葩的事兒?關于汽車車檢你還有什么想說的?趕緊分享給我吧!


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