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        長樂專業汽車燈光檢測站

        2021-11-13
        長樂專業汽車燈光檢測站

        連日來,不斷有市民向新聞熱線反映,呼市有些機動車檢測站亂象叢生。內蒙古晨報融媒記者利用一周時間,分多路對呼市新城區、賽罕區、回民區、玉泉區的車管所,以及進行集中暗訪調查,發現有部分檢測站檢車過程存在問題頗多,有的檢測站內工作人員承諾可以“幫忙”,讓不符合規定的車輛通過檢測。然而,有些諷刺的是,部分檢測站門口就張貼著打擊黃牛的公告。 此時檢測站內的檢車線上,各種車輛排起了長龍,其中大車、農用車Z多。記者沿排隊長龍走了一圈,發現有部分大型車輛不符合規定,有的在保險杠上纏滿了鋼絲,有的漆面大面積剝落,有的保險杠已嚴重變形。但是部分明顯外觀不符合規定的車輛,卻順利進入了安全性能檢測流程。據了解,根據機動車檢驗工作流程,機動車做安全性能檢測之前,都要先經過外觀檢驗,并且合格后才能上線檢測安全性能。這樣的車輛能上線檢車,就意味著已經通過了外觀檢驗。

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        對于剎車片的檢測,現國內剎車片檢測標準為GB 5763-2008 《汽車用制動器襯片》,檢測項目有:摩擦性能、剪切強度、沖擊強度、熱膨脹率、壓縮應變。其中,摩擦性能是評價剎車片質量Z重要的性能指標,決定著摩擦片執行傳動和制動功能的好壞,其性能由摩擦系數的大小來決定。摩擦系數不是一個常數,而是受溫度、壓力、摩擦速度或表面狀態及周圍介質因素等影響而發生變化。理想的摩擦系數應具有理想的冷摩擦系數和可以控制的溫度衰退。在檢測過程中,檢驗員會模擬剎車片摩擦過程,分別在100℃、150℃、200℃等情況下進行試驗。由于摩擦產生熱量,增高了工作溫度,導致了摩擦材料的摩擦系數發生變化。溫度是影響摩擦系數的重要因素。摩擦材料在摩擦過程中,由于溫度的迅速升高,一般溫度達200℃以上,摩擦系數開始下降。當溫度達到樹脂和橡膠分解溫度范圍后,摩擦系數會驟然降低,這種現象稱為“熱衰退”。嚴重的“熱衰退”會導致制動效能變差和惡化。在實際應用中會降低摩擦力,從而降低了制動作用,這很危險也是必須要避免的。

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        機動車檢測線為機動車檢測節省了時間,減少了出錯率、誤差等,機動車檢測時要按照標準步驟一步一步的進行,下面我們來說說在輪重方面檢測的流程。機動車檢測線的輪重檢測相較其他檢測項目較為容易操作,來到檢測線上根據屏幕提示將車輛駛入輪重檢測臺指定位置即可,車輛在臺上停穩三秒以上即可檢測出輪重數據了。后續軸數根據提示依次檢測。像三輪載貨這種特殊車輛的話,需要專門的機動車檢測線的獨輪檢測臺,如果沒有的話就從前輪輪重臺檢測,測量時將獨輪行駛到輪重臺的前置測量板上進行測量。完成后將車輛向后退行,調整好后輪角度繼續后輪測量即可。不要小看汽車檢測線中的輪重檢測,準確的測量數值直接影響到后期車輛的制動系統檢測結果。為了Z終的測量通過與安全上路,廣大車主們應經常對車輪進行校準驗證。

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        輪胎安全檢測:輪胎直接關系著駕駛的安全性,所以首先應做個輪胎檢測,檢測項目包括胎壓、胎面有無外傷、花紋深度。夏季胎壓應保持在2.2-2.5個大氣壓,檢查胎壓是否超出此范圍并進行相應調整;檢查胎面是否存在鼓包、開裂、傷口,出現以上情況應立即停止使用;檢查輪胎花紋磨損程度,花紋深度低于1.6毫米即更換輪胎。充氮氣:輪胎在高速運轉時與地面摩擦產生的高溫會使胎內空氣膨脹,高速行駛、緊急剎車或轉彎造成輪胎變形過大而容易引發爆胎。氮氣是惰性氣體,活力很低,遇熱后膨脹系數也小,可預防爆胎,夏季驅車出游時把輪胎內的空氣排除換上氮氣是個不錯的選擇。更換冷卻液:駕車出游,發動機的運作時間遠高于往常,急劇上升的發動機溫度會導致發動機故障,如發動機功率下降、部件摩擦加劇等,如果你用自來水替代冷卻液,勢必難以滿足發動機的散熱要求,而空調的使用率上升也會惡化發動機散熱效果,所以出行前,應檢查水箱內的冷卻液是否渾濁、變質并及時更換,絕不能使用自來水替代冷卻液??照{系統檢測:夏季出游車主們都會使用空調,但空調經過一個冬季的閑置,重新啟用前應進行清理。

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        我國目前的機動車保有量已經突破2億多輛,汽車行業伴隨中國經濟飛速發展的同時,給環境和交通安全帶來了現實的巨大壓力與挑戰,而目前民眾對機動車的認知與自覺并不能應對該種挑戰,良好機動車認知常識及環保安全觀念的習得與養成尚需時日。由于許多機動車駕駛人員自身并不具備機動車狀況安全與否的識別技能,如果沒有任何形式的汽車燈光檢測年檢,那么機動車本身存在的安全隱患就很難被發現,如此,機動車輛很可能成為人民群眾生命財產安全的直接威脅,這將是所有人均不愿看到的境況。因此,專業汽車燈光檢測年檢制度無疑具其必要性與合理性。就我國機動車發展與管理現狀而言,機動車輛年檢制度這一硬性規定,既是一套有效的督促機動車所有人定期檢測車輛的程式,保障機動車所有人依法管理、使用、維護車輛,又對維護人民群眾的生命財產安全及公共財產安全,保護環境提供了法律制度層面的保障。

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        遂寧市14家機動車檢測機構的100余名檢測人員和各縣(區)質監部門認證監管人員在市質監局的安排下開展檢測能力提升培訓。全省機動車資質評審專家對檢測機構人員進行現場操作指導和政策講解,通過現場指導和政策講解旨在指出與檢測標準、規范標準要求,并針對存在的薄弱環節加以修正。據悉,機動車檢測工作質量關系社會穩定和發展,質監部門做為全市各類檢驗檢測資質認定監管部門,將正確履行政府監督和社會服務的雙重職能,進一步梳理檢測工作監管的制度措施,分析在管理制度上存在的薄弱環節,動態掌握全市開展情況,對存在苗頭性問題機構適時開展檢查、督查、質量約談等工作;加強與公安、交通、環保等部門的聯系,互通消息,有效推進機動車檢驗檢測機構的監管工作。開展機動車檢測能力提升培訓,能提高機動車檢測機構檢測人員的職業素質、質量觀念、法制觀念和服務意識,確保檢測結果完整、準確、可靠,切實履行質量安全義務,進一步樹立檢測質量和服務水平,提升檢測機構的知名度和競爭力。

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