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        周寧專業貨車綜合性能檢測站

        2021-11-11
        周寧專業貨車綜合性能檢測站

        由于違規操作,蘇州一家專業貨車綜合性能檢測收到了一張40萬元巨額環?!傲P單”,這是我市環保部門對機動車排放檢驗機構開出的首張罰單,該案例也被列入省生態環境廳公布的2018年全省典型違法案例名單之中。作為人口大市,蘇州市目前的機動車保有量已超過400萬輛,位列全國第四。隨著機動車保有量的大幅增加,機動車尾氣污染對我市大氣污染的貢獻率已處于重要位置。加強機動車尾氣環保檢測監管工作已刻不容緩,周寧專業貨車綜合性能檢測成為其中的關鍵。2018年6月27日,蘇州市環保部門對某機動車檢測公司進行現場檢查,發現該單位在對車輛進行環保檢測時,未按照規范將采樣探頭插入受檢車輛排氣管中,偽造機動車排放檢驗結果并出具了虛假的合格檢驗報告?!≡撨`法行為性質惡劣,作弊手法隱蔽,在蘇州市范圍內發現尚屬首次。檢查前,執法人員敏銳地發現,該單位近兩個月的日均檢測車輛從三十多輛劇增到七十多輛,此情況相當反常。果不其然,執法人員在進一步檢查時,發現柴油車監測數據異常。通過調閱檢測監控視頻發現,6月26日,檢測操作員在對兩輛柴油車進行檢測時做了一個可疑的小動作:他直接將采樣探頭放置于地上,并未插入受檢車輛排氣管。在檢測過程中,操作員采取了遮蓋手段干擾尾氣檢測,嚴重違反了國家相關測量方法中的檢測操作規程?! ∧壳?,我市共有72家機動車檢測企業,2018年共監測160多萬輛機動車,機動車檢測違法處罰金額約占全省一半。蘇州市生態環境部門自2016年開始,通過規范監管和規范檢測保證了監督檢查的科學性,公平性,公正性。先后開展環境參數專項整治和檢測軟件鎖止功能專項整治,及柴油車檢測專項整治等措施,把監管和檢測納入規范之中。對機動車尾氣檢測違法行為露頭就打,確保機動車尾氣污染防治工作不放松。

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        “真沒想到這么快,15分鐘就檢驗完成,拿到了驗車合格車標,還能享受代檢服務,十分省心?!苯?,位于熟溪街道端村南中路永武二線旁的武義縣鑫通有限公司里,前來年檢的駕駛員王年滿意地說。近日,武義縣鑫通機動車檢測有限公司正式投入運行,主要承擔機動車安全、性能、環保、綜合性能檢測業務等,是我縣第三家機動車檢測站。進入檢測車間,記者看到了眾多Z新檢驗設備。在尾氣排放檢測臺,一輛汽車開到上面只用不到1分鐘時間,數據就已記錄完備。燈光檢測設備也只用不到2分鐘的時間就完成車輛燈光檢測?!拔覀兪褂玫氖窍冗M的第四代檢測設備,從車輛外觀檢測開始到檢測完畢,只需10分鐘左右,再加上手續辦理,駕駛員Z快15分鐘就可以領取年檢標和環保標?!必撠熑藚亲C紅說。業務大廳內,墻上的LED屏幕實時滾動播放車輛檢測進度,前來檢測車輛的司機們可以在休息區內等待。吳證紅說:“在服務方面我們要求工作人員做到放心服務、微笑服務、一站式服務,客戶只需要在大廳里等候檢測結果即可。

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        5月1日起,機動車環保檢測執行新標準。為更好的宣傳貫徹這一新標準,3月23日-24日,市市場管理局、市生態環境局、市公安局交警支隊聯合組織全市單位環保檢驗人員培訓,以提升參訓人員檢驗檢測理論和操作水平。據了解,新標準主要增加了車輛外觀檢驗、車輛故障診斷儀檢查,屆時車輛有故障燈顯示或檢測到故障,將無法進行尾氣檢測,會導致無法通過年檢,另外,新標準還降低了排放限值,柴油車增加氮氧化合物檢測,會導致大量的貨車尾氣檢測不合格?!靶聵藴蕦ζ蛙嚭筒裼蛙嚨沫h保檢測都發生了很大的變化。在此公司建議,廣大車主對愛車一定要定期更換機油、空濾和保養等。如果沒有通過的話,車主不要抱有僥幸心理繼續開車上路,若被環保遙感監測到不達標,將面臨一定的處罰。

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        記者從清遠市質監局獲悉,連山新建的恒安機動車檢測公司通過了省級市場監管部門的行政審查、技術審查和其他管理部門的考核認定,取得了資質認定、計量認證等資格,同時,該配有機動車尾氣環保檢測,是省內為數不多的具備機動車檢測和機動車尾氣環保檢測的,具備國家有關法律、行政法規規定的基本條件及能力,可以向社會出具具有證明作用的機動車檢測數據和結果。隨著經濟社會高速發展,汽車已成為人們生活中不可缺少的交通工具。近年來,連山機動車數量增長較快,為大眾提供便利出行同時,也面臨著大氣污染、噪聲和交通安全等一系列問題。因此,定期對機動車進行安全技術檢測,是確保行駛機動車具有良好安全技術狀況的一項專業性檢測工作,也是保障道路交通安全的重中之重。據了解,該機動車檢測機構的投入使用,結束了連山縣沒有機動車檢測機構的困局,便利了本縣機動車主,不再需要跑到外縣進行機動車檢測。檢測線采用全自動檢測管理系統,全面實現檢測系統數字化,開展機動車安全技術檢測與機動車環保尾氣檢測,為廣大車主提供高效快捷一站式服務。下一步,連山縣市場監管局將加強對該檢測機構的監管工作。

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        對于車主來說,是必要的,這就像為什么汽車具有這些功能,同樣的原理。例如,制動時,汽車應該具有制動功能,但是如何才能使其合格或正常制動,它需要一定的標準來規范它,需要用一個標準來檢驗它是否符合標準。其他功能類似。例如,將側滑限制在一定范圍內是保證車輛正常行駛的條件之一。ESP等行駛安全系統只是控制車輛在急轉彎等極端條件下的側滑,以保證車輛的正常行駛姿態。此外,車輛遠、近燈的亮度、距離和角度都有一定的范圍和標準。速度表需要與實際速度一致,偏差也應該在一定的范圍內,不同的車輪也有大或小,如果都采用相同的速度表,顯示的速度一定是錯誤的。

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